서울메트로 이전

군자차량기지로 이전한다고??

어쩐일이여,, 그 좋은 강남을 버리고,, 강북으로 오다니,,


사실 ,, 군자차량기지 위치가 강남 못지 않다

바로 인근에 서울숲이 있고,,,


맞은편에 한양대가 있고,,


서울숲에 현대차 고층빌딩이 생기면..일대가 상전벽해 할 것이다


지금 강남이 땅값을 높게 받을 수있는 마지막 일지도 모르고,, 새로운 발전 가능성이 보이는 지역으로 이전이라,,,


하여간 부동산은 다 그렇게 투자하는 것이지..

서울메트로 본사·관제소 2013년 이전 급물살

세계일보 14면3단 4일전

서울메트로 측은 관제소 이전 배경으로 노후설비를 개량해 사고를 줄일 필요가 있기 때문이라고 설명했다. 1호선은 각종 관제설비를 설치한 지 16년, 2호선은 10년, 3ㆍ4호선은 14년이 지나 최근 5년 동안 758건의...

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서울메트로 사옥 군자 이전 추진

한겨레 4일전

[한겨레] 서울지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로가 방배동에 있는 본사와 관제소 이전을 추진하고 있다. 서울메트로 쪽은 지은 지 27년이 넘은 현재의 본사와 10년의 내구연한을 넘긴 관제소를 군자차량기지...

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서울메트로 빚 줄이려 사옥·관제소 이전한다

데일리안 4일전

서울메트로는 관제소 이전 계획의 배경에 대해 1호선은 각종 관제설비를 설치한 지 16년, 2호선은 10년, 3·4호선은 14년이 지나 최근 5년동안 758건의 장애가 발생했기 때문이라고 설명했다. 서울메트로는 관제소의...

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서울메트로 사옥, 군자차량기지로 이전 ‘탄력’

파이낸셜뉴스 4일전

한편 서울메트로 사옥·관제소 이전은 지난해 논의가 시작됐지만 배수 시스템 공사비 과다 책정, 인근 구조물에 우려되는 피해, 지능형 빌딩 시스템(IBS)에 대한 계획 미비 등으로 인해 지지부진했지만 최근 박원순...

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서울메트로 본사·관제소 내년 이전

아시아투데이 5일전

서울메트로의 사옥·관제소 이전은 지난해 논의가 시작됐지만 배수 시스템 공사비 과다 책정, 인근 구조물에 우려되는 피해, 지능형 빌딩 시스템(IBS)에 대한 계획 미비 등으로 인해 답보 상태였다. 그러나 지난달...

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