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2014. 4. 22. 13:37
아마도 그래서 사고 충격은 예상보다 미미했었던 걸로 기억이 난다,,,
한강유람선 충돌사고 세모측 판정승 일단락
- 1991.04.16
- 매일경제
- 19면
- 사회
- 기사(가십)
... 해난심판원은16일"지난해9월 폭우때발생한 한강유람선 충돌사고는 원광소속 새한강1호유람선(3백2톤)이 상황판단 미숙으로 세모의 노들나루터호(1백35톤)와노들호(")를 들이받은뒤 마포대교교각과 충...
"漢江(한강) 유람은 모험"…곳곳에 위험
- 1986.10.29
- 동아일보
- 10면
- 사회
- 기사(뉴스)
... 문제점 정식운항 개시 4일만에일어난 한강유람선사고는 운항규칙등을 제대로... 첫날까지도 세모측은바지선이 마무리되지않아 26일에야... 승선인원이 2백76~4백96명이나 되는 초대형으로 무게도 2백7...
실종 15명으로 유람선 충돌 침몰
- 1990.09.13
- 동아일보
- 19면
- 사회
- 기사(뉴스)
실종 15명으로 유람선 충돌 침몰 속보=11일오후 서울마포대교에서 발생한 유람선침몰및 바지선의 교각충돌사고로인해 급류에 휩쓸려 실종된승무원수는 모두 15명으로밝혀졌다. ◇실종자명단 △朴(박)복산(...
'15명 몰사'유람선 사고조사 늑장
- 1990.09.14
- 한겨레
- 15면
- 사회
- 기사(뉴스)
... 한강 유람선 충돌·침몰 사건에 대한 경찰의 수사가진척을 보이지 않는 가운데 (주)세모 소속 바지선 노들나루호와유람선 노들1호에 타고 있다가실종된 승무원·직원의 가족들이,13일 경찰과 (주)세모...
유람선 충돌 11명 실종
- 1990.09.12
- 동아일보
- 19면
- 사회
- 기사(뉴스)
... 위쪽에서 급류에휩쓸려 떠내려온(주)원광소속 유람선 새한강1호와 충돌,유람선 두척이 침몰하고바지선은 떠내려가다 마포대교교각과 난간을 들이받고멈췄다. 이 사고로 새한강1호선장成(성)낙구씨(40)...
한강유람선침몰 안전점검중"날벼락"
- 1990.09.15
- 경향신문
- 25면
- 사회
- 기사(뉴스)
한강유람선침몰 안전점검중"날벼락" 50m위「새한강1호」떠... 마포대교 8번째 교각을 들이받았다. 충돌과 함께 2대의 유람선은 순식간에 물속으로 가라앉았고 수하1층 수상2층의 폭20m 대형바지선은강물과...
漢江(한강)에 요금싼 보트5百(백)척
- 1989.04.05
- 경향신문
- 13면
- 사회
- 기사(뉴스)
... 연말까지 大型(대형)바지선 5척배치 선착장活用(활용)... 유람선의수리및 건조를 위해 한강변난지지구에 11억4천만원을들여 선박수리소를만들며 한강상에 보트와 유람선의 충돌사고를 막기위해 1억3천...
선원 15명 실종 한강유람선 침몰
- 1990.09.13
- 한겨레
- 15면
- 사회
- 기사(뉴스)
... 11일 서울 여의도 부근 한강에서 일어난 (주)세모 소속의 선착장겸 수상식당용 바지선‘노들나루호’, 유람선‘노들1호’와 (주)원광 소속‘새한강 1호’의충돌·침몰 사고로 새한강 1호 선장 성낙구(...
스크루 밧줄감겨 漂流(표류)
- 1986.10.29
- 동아일보
- 11면
- 사회
- 기사(뉴스)
스크루 밧줄감겨 漂流(표류) 漢江(한강)유람선 事故(사고)원인┉船長(선장)입건 속보=한강유람선 교각충돌사고조사에 나선 경찰은29일 사고당시 새한강1호갑판에 놓여있던 직경32㎜(㎜)길이25m짜리 계선용...
다리 위협하는「한강 선박」
- 1995.08.27
- 동아일보
- 30면
- 사회
- 기사(뉴스)
... 48척. 지난 90년 중부지방대홍수 당시에도(주)세모소속 바지선 노들나루호와 유람선 노들1호가급류에 휩쓸려 떠내려온(주)원광소속 한강유람선새한강 1호와 충돌,닻과 밧줄이 끊어지면서마포대교 교각...
